2023年9月11日,一架藍綠涂裝的C919飛機平穩(wěn)降落在烏魯木齊地窩堡國際機場,即將開始首次進疆演示飛行。與此同時,ARJ21飛機正在以伊寧機場為基地開展疆內“環(huán)飛”和南北疆“串飛”。C919與ARJ21兩款機型齊聚新疆,標志著國產商用飛機在疆演示飛行全面展開。
按計劃,后續(xù)將由兩架C919飛機以烏魯木齊為基地,開展為期半個月的演示飛行,航線輻射克拉瑪依、伊寧、庫車、阿勒泰等疆內主要機場。ARJ21飛機先后以伊寧、庫車機場為基地,由東向西、由南向北,輻射貫穿全疆25個機場進行演示飛行。截至目前,ARJ21飛機已執(zhí)飛新疆25個機場,共95條航段,累計飛行時間139小時。
C919飛機座級158-192座,航程4075-5555公里,可滿足航空公司對不同航線的運營需求。ARJ21飛機座級78-97座,航程2225-3700公里,主要用于滿足從中心城市向周邊中小城市輻射型航線的使用要求。
為做好國產商用飛機疆內演示飛行工作,新疆機場集團積極組織轄區(qū)各機場從評估分析、設施配置、程序完善、業(yè)務提升等方面有序推進準備工作,同時依據國產商用飛機特性手冊,收集機務、配載等崗位人員資質獲取及設備設施改造需求,對全疆機場進行全面摸底、排查,制定國產商用飛機保障設施設備改造、調配及購置方案,為國產商用飛機在新疆運營發(fā)展提供有力支撐。
新疆是我國陸地面積最大的省級行政區(qū),地域遼闊,地形復雜,民用機場眾多,空中運輸是城市間人員往來最便捷、建設成本最低的交通運輸方式。此次C919飛機和ARJ21飛機相繼進疆演示飛行,將充分驗證國產商用飛機對新疆機場和航線的適應性、機場地面服務設備的適配性、特殊飛行程序的適用性和航線業(yè)載的經濟性,展現(xiàn)飛機良好性能,以適應新疆區(qū)位特點的優(yōu)質飛機產品和客戶服務,助力新疆加快構建“支支通、干支通、全網聯(lián)”航空運輸發(fā)展新格局,不斷滿足新疆人民高品質航空出行需求。
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